Équipement de diagnostic des pannes des injecteurs électroniques à essence (EUIS) - Matériel didactique automobile - Matériel pédagogique

SMA046A Équipement de diagnostic des pannes des injecteurs électroniques à essence (EUIS) - Matériel didactique automobile - Matériel pédagogique
1. Présentation
Ce produit utilise un système de commande électrique de moteur 100 % neuf et authentique. Il présente la structure et les principes de fonctionnement des composants de commande électrique d'un moteur automobile. Sur un panneau de démonstration, il reproduit le schéma complet de commande électrique d'un moteur automobile, ainsi que le câblage du circuit. Il est équipé d'un câble électrique de sécurité de 4 mm² et de broches de test permettant aux étudiants de mesurer la tension, la résistance et la fréquence du véhicule. Son utilisation est simple, sûre et fiable.
2. Principales utilisations
1) Il convient aux universités, aux écoles supérieures et aux instituts de formation pour l'enseignement et la formation pratique en matière de théorie et de maintenance des moteurs automobiles.
2) Il convient aux centres d'évaluation professionnelle pour évaluer les compétences des ingénieurs en matière de commande électrique des moteurs automobiles. 3) Il convient à l'apprentissage des circuits de commande électrique des moteurs de véhicules, de la structure des moteurs automobiles, de la démonstration de leurs fonctions, du diagnostic et de la simulation de pannes, du test et du dépannage, de la maintenance, etc.
3. Structure et composants
Unité de commande électronique du moteur Era Superman, unité de commande antivol, clé antivol, moteur
divers capteurs, divers actionneurs du moteur, borne de test, système de diagnostic des pannes,
système de paramétrage des pannes, cellule de grande capacité ou interrupteur d'alimentation 12 V CC, peinture UV couleur à grande échelle
schéma de principe, panneau de commande, manuel d'utilisation en anglais.

4. Caractéristiques
1) Système de commande électronique du moteur automobile : affichage de la structure et du principe du circuit électrique du moteur.
2) Barre de commande : interrupteur d'allumage et interrupteurs permettant de démontrer le fonctionnement du circuit électrique du moteur.
3) Système de simulation de pannes : simulation de conditions de fonctionnement réelles, paramétrage de diverses pannes (de 1 à 36 points de test). Le nombre et le contenu des points de test sont ajustables.
4) Cordons de test intégrés au panneau : test des signaux des composants du circuit (résistance, tension, courant, fréquence, forme d'onde, etc.).
5) Prises de diagnostic : lecture des codes d'erreur et du flux de données.
6) Panneau avec schéma de circuit imprimé par UV, identique à celui d'une voiture réelle. Panneau en aluminium et plastique de 4 mm : idéal pour l'apprentissage.
7) Bureau de 30 cm : installation facile d'appareils de test et de mesure, et possibilité de rédiger des rapports de formation. 5. Spécifications
Dimensions : 1240 × 650 × 1700 mm (L × l × H)
Couleur : Gris mat (couleur au choix)
1) Alimentation : 12 V CC
2) Température de fonctionnement : -40 °C à +50 °C
3) Alimentation secteur : 220 V CA, 50 Hz, monophasé, triphasé
Nous réalisons des commandes personnalisées selon vos besoins.