SMTM2037 Système de transmission et de transformation du mouvement - Entraîneur mécanique - Matériel pédagogique1. Présentation du produit
1.1 Aperçu
Grâce à cette formation, vous maîtriserez la transmission par chaîne, par courroie, par engrenages, l'accouplement, ainsi que le changement de sens et de vitesse de transmission dans les systèmes de transmission mécanique, et vous comprendrez mieux leur principe de fonctionnement.
1.2 Caractéristiques
(1) La plateforme de formation utilise une structure de substrat en profilé d'aluminium sur laquelle les composants sont montés séquentiellement.
(2) Sa structure modulaire et complète permet de réaliser une grande variété de transmissions mécaniques.
2. Paramètres de performance
(1) Alimentation : système monophasé triphasé 220 V ± 10 % 50 Hz
(2) Puissance du moteur : 60 W
(3) Dimensions : 720 mm × 480 mm × 270 mm
(4) Poids de la machine : < 30 kg
(5) Conditions de fonctionnement : température ambiante : -10 °C à +40 °C ; humidité relative : < 85 % (à 25 °C)
3. Composition du produit
Plateforme, moteur à engrenages CA de 60 W, courroie trapézoïdale, poulie, pignon, chaîne, engrenage conique, turbine, vis sans fin, embrayage, accouplement, engrenage droit
4. Aperçu du contenu
Transmission par courroie : Une transmission par courroie est un système de transmission mécanique qui utilise une courroie flexible tendue sur une poulie pour la transmission de mouvement ou de puissance. Elle se compose généralement d'une roue motrice, d'une roue menée et d'une courroie sans fin tendue sur les deux roues.
Transmission par chaîne : La transmission par chaîne est un mode de transmission dans lequel le mouvement et la puissance d'un pignon menant, doté d'une denture spécifique, sont transmis à un pignon mené, également doté d'une denture spécifique, par l'intermédiaire d'une chaîne.
Transmission par engrenages : La transmission par engrenages est un système de transmission mécanique qui utilise l'engrènement des dents de deux engrenages pour transmettre la puissance et le mouvement.
Transmission par poulie : Le mécanisme à poulie est un mécanisme à mouvement intermittent unidirectionnel composé d'un pignon d'entraînement muni d'un axe cylindrique, d'une poulie et d'un bâti. Accouplement universel à simple croix : La compensation angulaire est importante et l’angle entre les deux axes est différent, généralement compris entre 5° et 45°.
5. Contenu de la formation :
Transmission par courroie trapézoïdale, par chaîne, par engrenage cylindrique, par roue à crémaillère, par joint universel
Transmission combinée par courroie trapézoïdale et poulie cylindrique, par chaîne et engrenage à crémaillère, par courroie trapézoïdale et pignon, par courroie trapézoïdale, par vis sans fin et par accouplement universel, par crémaillère et pignon
