SMTE096 Équipement de formation en technologie des moteurs et de l'électrotechnique, matériel de laboratoire électrique, matériel didactique, équipement de formation professionnelle1. Présentation de l'équipement
1.1 Vue d'ensemble
Le banc d'essai de moteurs et de systèmes électriques est un appareil spécialement conçu pour l'enseignement et la formation. Il peut être utilisé dans les établissements d'enseignement, la formation en entreprise, la R&D et les essais pour aider les étudiants et les techniciens à apprendre et à maîtriser les principes de fonctionnement, les techniques d'utilisation, le diagnostic des pannes et les méthodes de maintenance des moteurs et des systèmes électriques.
Le système électrique simulé offre un environnement pratique et opérationnel, permettant aux étudiants et aux techniciens d'acquérir des connaissances théoriques par la pratique, d'améliorer leurs compétences et de mettre l'accent sur l'importance de la sécurité d'utilisation. Il leur enseigne également comment respecter les normes de sécurité en matière de travaux électriques.
1.2 Caractéristiques
(1) Comprend différents types de moteurs, tels que des moteurs à courant continu, des moteurs à courant alternatif, des moteurs pas à pas, etc.
(2) Équipé de divers interrupteurs, boutons, voyants et instruments de mesure pour simuler des systèmes de commande électrique réels.
(3) Équipé de dispositifs de protection tels que la protection contre les surcharges, la protection contre les courts-circuits, des boutons d'arrêt d'urgence, etc., pour garantir un fonctionnement sûr.
(4) La mise en pratique permet d'approfondir la compréhension des connaissances théoriques et d'améliorer l'apprentissage. De plus, son utilisation peut être effectuée dans un environnement sécurisé afin de réduire les risques lors de son utilisation réelle.
(5) Les paramètres et les fonctions du simulateur peuvent être adaptés aux différents besoins pédagogiques et au contenu du cours.
2. Caractéristiques techniques
Dimensions : 1 780 mm × 870 mm × 1 780 mm (données de l’emballage)
Poids : 200 kg (données de l’emballage)
3. Liste des composants et description détaillée
3.1 Boîtier d'alimentation
N° Nom
1 Disjoncteur
2 Interrupteur d'arrêt d'urgence
3 Unité de sortie (380 V)
4 Unité de sortie réglable
5 Unité de mesure CC
6 Unité de mesure CA
7 Unité de mesure du facteur de puissance
8 Unité de mesure de puissance
9 Unité de mesure de vitesse
3.2 Partie module (voir 3.5 description des composants pour plus de détails)
N° Nom
1 Transformateur monophasé
2 Démarreur résistif
3 Transformateur triphasé
4 Boîtier de suspension pour contacteur CA
5 Module de boutons
6 Module de protection contre les surintensités
7 Module de relais temporisé électronique
8 Module de relais thermique
9 Module de charge (ampoule)
3.3 Partie moteur (voir 3.5 description des composants pour plus de détails)
N° Nom
1 Contrôleur de moteur synchrone à aimant permanent
2 Moteur synchrone à aimant permanent
3 Moteur asynchrone triphasé à bagues collectrices
4 Moteur triphasé à deux vitesses
5 Moteur asynchrone triphasé à cage d'écureuil
6 Moteur CC à excitation shunt
7 Moteur monophasé à condensateur
3.4 Accessoires Quantité
1 Câble électrique de sécurité 4 mm (jaune) 17
2 Câble électrique de sécurité 4 mm (vert) 6
3 Câble électrique de sécurité 4 mm (rouge) 6
4 Câble électrique de sécurité 4 mm (bleu) 5
5 Câble électrique de sécurité 4 mm (noir) 5
6 Câble électrique de sécurité 4 mm (double) 5
7 Fusible (5 A) 5
8 Fusible (1 A) 5
4. Liste des expériences
Expérience 1 : Fonctionnement d'un moteur triphasé à aimant permanent
Expérience 2 : Fonctionnement d'un moteur asynchrone triphasé à bagues collectrices
Expérience 3 : Vitesse d'un moteur triphasé à deux vitesses
Expérience 4 : Fonctionnement d'un moteur asynchrone triphasé à cage d'écureuil
Expérience 5 : Moteur CC à excitation shunt
Expérience 6 : Production d'énergie d'un moteur CC à excitation shunt
Expérience 7 : Rotation avant et arrière d'un moteur monophasé à condensateur
Expérience 8 : Test d'un transformateur monophasé
Expérience 9 : Test d'un transformateur triphasé
