SMA091A Banc d'entraînement pour moteurs à essence EFI et VVTI - Matériel didactique automobile - Matériel pédagogiqueAperçu
Dimensions : 1 500 mm × 1 000 mm × 1 900 mm (L × l × H)
Environnement de fonctionnement : Température : -40 °C à 40 °C, Humidité : ≤ 80 %
Type de moteur : Moteur Toyota
Cylindrée : 1,3 L
Huile moteur : API, grade SG standard
Batterie : Batterie sans entretien
Le bâti complet est fabriqué à partir de tubes carrés de 40 x 40 x 2 mm d'épaisseur et de cornières de profil normalisé international, soudées sans joint apparent. Sa surface est traitée par pulvérisation plastique haute température après polissage, ce qui la rend anticorrosion, anti-vieillissement et durable. Il est équipé de roulettes autobloquantes universelles à sa base, facilitant ainsi son déplacement pour l'enseignement.
Le panneau de commande, en aluminium et plastique, est orné d'un schéma électrique intuitif et en couleur du système de commande électronique, identique à celui du véhicule d'origine. Il est fourni avec un manuel d'utilisation et un guide d'expérimentation.
L'ensemble comprend : moteur, calculateur moteur, faisceau électrique d'origine, tableau de bord, capteurs de température du liquide de refroidissement et d'air d'admission, système de contrôle du restricteur, débitmètre d'air massique, sonde lambda, système complet de refroidissement, réservoir d'essence, pompe à essence, batterie, voltmètre numérique 5 bits, manomètre de pression d'essence, panneau avec schéma électrique en couleur, bornes de détection, boîtier de diagnostic intelligent, bâti mobile, manuel d'utilisation et guide d'expérimentation.
