Modèle réduit de moteur à essence avec moteur électrique - Matériel didactique automobile - Matériel pédagogique

SMA057A Modèle réduit de moteur à essence avec moteur électrique - Matériel didactique automobile - Matériel pédagogique
Aperçu
Dimensions : 650 mm × 650 mm × 1150 mm (L × l × H)
Environnement de fonctionnement : Température : -5 °C à 40 °C, Humidité : ≤ 80 %
Modèle de moteur : Moteur de moto
Tension de fonctionnement : 220 V avec disjoncteur différentiel
Fréquence : 50/60 Hz

Le bâti complet est fabriqué à partir de tubes carrés et de cornières aux profils normalisés internationaux, soudés sans joint apparent. Sa surface, après polissage, est traitée par projection de plastique haute température, ce qui la rend anticorrosion, anti-vieillissement et durable. Équipé de roulettes autobloquantes universelles à sa base, il est facile à déplacer pour les cours. Un moteur de charge assure le fonctionnement fluide du moteur.
Fonction pédagogique : Ce dispositif permet de comprendre la composition du système mécanique d'un moteur à essence à commande électronique, l'aspect de chaque composant et leurs interactions. Il permet ainsi aux étudiants d'approfondir leur compréhension de la composition et du principe de fonctionnement du système mécanique du moteur et de maîtriser les concepts théoriques du contrôle.
Principaux objectifs pédagogiques : Compréhension de la structure et du principe de fonctionnement du mécanisme bielle-manivelle d'un moteur à essence à commande électronique. Compréhension de la structure et du principe de fonctionnement du mécanisme de distribution. Compréhension de la structure et du principe de fonctionnement du système d'allumage. Compréhension de la structure et du principe de fonctionnement du système d'alimentation en carburant. Compréhension de la structure et du principe de fonctionnement du système de refroidissement. Compréhension de la structure et du principe de fonctionnement du système de lubrification.