• Stratégie de contrôle de l'énergie des véhicules hybrides série-parallèle - Panneau de formation Toyota Prius 1.5L - Matériel didactique automobile - Matériel pédagogique
  • Stratégie de contrôle de l'énergie des véhicules hybrides série-parallèle - Panneau de formation Toyota Prius 1.5L - Matériel didactique automobile - Matériel pédagogique

Stratégie de contrôle de l'énergie des véhicules hybrides série-parallèle - Panneau de formation Toyota Prius 1.5L - Matériel didactique automobile - Matériel pédagogique

No.SMA099A
SMA099A Stratégie de contrôle de l'énergie des véhicules hybrides série-parallèle - Panneau de formation Toyota Prius 1.5L - Matériel didactique automobile - Matériel pédagogique
Dimensions du colis
1680mm * 800mm * 1900 mm
Poids brut
130 KG
  • Stratégie de contrôle de l'énergie des véhicules hybrides série-parallèle - Panneau de formation Toyota Prius 1.5L - Matériel didactique automobile - Matériel pédagogique

Description

SMA099A Stratégie de contrôle de l'énergie des véhicules hybrides série-parallèle - Panneau de formation Toyota Prius 1.5L - Matériel didactique automobile - Matériel pédagogique
i. À propos du produit
Cet équipement de formation est conçu selon le principe de gestion du système hybride série-parallèle de la Toyota Corolla. Il permet de reproduire dynamiquement les différentes phases de fonctionnement : démarrage, conduite à basse vitesse, à vitesse normale, à pleine vitesse, à vitesse réduite et arrêt. Cet équipement répond aux besoins d'enseignement théorique et pratique de la maintenance des systèmes hybrides série-parallèle.
ii. Caractéristiques
1. Cet équipement illustre parfaitement la stratégie de contrôle de l'énergie d'un véhicule hybride série-parallèle et simule dynamiquement le flux d'énergie ainsi que l'état de fonctionnement du moteur, du générateur et de l'alternateur lors du démarrage, de la conduite à basse vitesse, à vitesse normale, à pleine vitesse, à vitesse réduite et de l'arrêt. Il met également en évidence les caractéristiques et les avantages du système hybride série-parallèle.
2. Le panneau est imprimé avec un schéma de circuit et un schéma de principe de fonctionnement en couleur inaltérable. La surface est vernie. Les étudiants peuvent ainsi comparer directement le schéma structurel du système hybride série-parallèle avec le véhicule réel afin d'en comprendre et d'en analyser le principe de fonctionnement. 3. Le panneau de commande est équipé d'un interrupteur d'allumage, d'un sélecteur de mode de fonctionnement, d'une pédale d'accélérateur, d'un sélecteur de vitesse, d'un interrupteur de frein, d'un tachymètre numérique, d'un ampèremètre, etc. Il est complété par une diode électroluminescente (DEL) indiquant dynamiquement le sens de circulation du courant. De plus, trois machines simulées permettent de visualiser le fonctionnement du moteur thermique, du moteur électrique et du générateur.
4. Des roulettes verrouillables permettent de bloquer et de déplacer l'appareil.
5. L'appareil est alimenté par une tension alternative de 220 V, convertie en tension continue de 12 V par un circuit interne. Cette tension de 12 V protège le panneau de formation contre les courts-circuits.
6. L'interface de cet équipement est disponible en anglais ou dans une langue personnalisée.
7. Un manuel d'utilisation est fourni avec l'équipement. Il contient une présentation de l'appareil, son mode de fonctionnement et son principe de fonctionnement. Ce manuel est utile pour la formation et l'apprentissage.
8. Conforme aux normes ISO et CE.

iii. Paramètres de base
1. Alimentation externe : 220 V CA, 60 Hz
L’alimentation peut être personnalisée.
2. Tension de fonctionnement : 12 V CC
3. Température de fonctionnement : -40 °C à +50 °C
4. Dimensions de l’emballage : 1 680 × 800 × 1 900 mm (L × l × H)
5. Poids brut : 130 kg