Modèle pédagogique de recharge, équipement didactique automobile, équipement pédagogique

SMA060A Modèle pédagogique de recharge, équipement didactique automobile, équipement pédagogique
Présentation
Modèle de voiture : « Superman of the Times » de Santana
Tension du générateur : 14 V
Tension de fonctionnement : 220 V, 380 V (avec disjoncteur différentiel)
Fréquence : 50/60 Hz
Puissance : 350 W/750 W
Dimensions du modèle de démonstration : 1200 mm × 1100 mm × 200 mm (L × l × H)
Dimensions standard de l’armoire de rangement : 1600 mm × 3500 mm × 700 mm (L × l × H) (tableau de configuration standard)

Le bâti complet utilise des tubes carrés et des cornières de profil normalisé international, soudés sans joint apparent. Sa surface est traitée par pulvérisation plastique haute température après polissage, ce qui la rend anticorrosion, anti-vieillissement et durable. Il est équipé de roulettes autobloquantes universelles à sa base, facilitant ainsi les déplacements pour les formations.
Le panneau de commande, en aluminium et plastique, est doté d'un schéma de câblage intuitif et coloré du système de charge, identique à celui du système d'origine du véhicule. Il est fourni avec un manuel d'utilisation et un guide d'expérimentation.
Constitution du produit : équipé de pièces d'origine automobile, il comprend un panneau de commande des pannes générales (contacteur d'allumage, chaque composant du générateur et du système). Le banc d'essai est équipé d'un panneau de schémas électriques complets en couleur, d'un bâti mobile, d'un manuel d'utilisation et d'un guide d'expérimentation.
Ce démonstrateur utilise un nouveau moteur à courant alternatif Volkswagen comme prototype, ce qui lui confère une certaine représentativité. Ce dispositif illustre clairement la structure interne du générateur et des composants du circuit. Les différentes parties du générateur sont disposées sur la partie supérieure, tandis que le schéma de principe colorisé du système de charge figure sur la partie inférieure. Un générateur fonctionnant normalement est installé ; les bornes du bloc d'intégration du moteur sont reliées aux bornes du schéma du tableau pédagogique par des fils électriques. La mise en marche du générateur permet de reproduire fidèlement les conditions de fonctionnement et les données de test d'un générateur automobile.