SMA095A Équipement de formation automobile à carburateur, matériel didactique, matériel pédagogique, matériel d'enseignementAperçu
Modèle de moteur : moteur Santana d'origine
Cylindrée : 1,8 L
Huile moteur : API, grade SG standard
Batterie : sans entretien
La structure est entièrement réalisée en tubes carrés de 40 x 40 x 2 mm d'épaisseur et en cornières de profil normalisé international, soudées sans joint apparent. Sa surface est traitée par pulvérisation plastique haute température après polissage, ce qui la rend anticorrosion, anti-vieillissement et durable. Elle est équipée de roulettes autobloquantes universelles pour faciliter son déplacement.
Composants : moteur, transmission, embrayage, tableau de bord avec éclairage automatique, direction automatique, système de freinage automatique, sièges, volant, etc.
Ce dispositif permet aux étudiants de comprendre la construction et le principe de fonctionnement d'un véhicule. Il présente des pannes courantes et permet aux étudiants de les analyser, de les détecter et de les diagnostiquer par dépannage, développant ainsi leur capacité d'analyse, de détection et de diagnostic des pannes.
Il illustre en détail la composition, la structure et les composants du circuit électrique du véhicule et permet leur fonctionnement par transmission de données.
Le système d'éclairage est commandé par des interrupteurs physiques et analogiques, et il est possible de détecter un défaut de ligne.
Le système de charge et de démarrage permet de mesurer la tension et le courant de chaque point du circuit à l'aide d'un multimètre, et de détecter un défaut de ligne.
Le système d'allumage du moteur permet d'observer directement l'état d'allumage du piston et de détecter les pannes correspondantes.
Il permet d'observer directement le processus d'injection d'huile de chaque gicleur, l'effet du restricteur sur la quantité de carburant injectée et les défauts de circuit ouvert de la pompe d'injection.
