Équipement de formation aux compresseurs d'air, matériel de laboratoire électrique, matériel didactique, équipement de formation professionnelle

SMTE062 Équipement de formation aux compresseurs d'air, matériel de laboratoire électrique, matériel didactique, équipement de formation professionnelle
1. Présentation du produit
Un compresseur d'air est un appareil utilisé pour comprimer un gaz. Le compresseur à piston est un compresseur volumétrique dont l'élément de compression est un piston qui effectue un mouvement de va-et-vient dans un cylindre.
2. Caractéristiques
Avantages du compresseur d'air à piston :
1. Large plage de pression applicable : quel que soit le débit, la pression requise est atteinte ;
2. Rendement thermique élevé et faible consommation d'énergie par unité ;
3. Grande adaptabilité : la plage de fonctionnement est large et indépendante du niveau de pression, ce qui permet de répondre à des exigences plus étendues en termes de pression et de capacité de refroidissement ;
4. Maintenance aisée ;
5. Faibles exigences en matière de matériaux : l'acier courant est couramment utilisé, ce qui réduit les coûts ;
6. Technologie éprouvée et riche expérience acquise en matière de production et d'utilisation ;
7. Conception relativement simple.

3. Principe de fonctionnement
Le compresseur est entraîné directement par le moteur, ce qui provoque la rotation du vilebrequin. La bielle entraîne le mouvement alternatif du piston, modifiant ainsi le volume du cylindre. La variation de pression dans le cylindre aspire l'air, qui traverse le filtre à air (silencieux) et pénètre dans le cylindre par la soupape d'admission. Lors de la compression, la réduction du volume du cylindre provoque l'évacuation de l'air comprimé par la soupape d'échappement et le tuyau d'échappement. Le clapet anti-retour permet l'entrée de l'air comprimé dans le réservoir de stockage. Lorsque la pression d'échappement atteint la pression nominale, un pressostat arrête automatiquement le compresseur. Lorsque la pression dans le réservoir de stockage descend à 0,5-0,6 MPa, le pressostat se remet en marche automatiquement.
Le compresseur d'air fournit l'énergie pneumatique et constitue l'élément central du système pneumatique. Le dispositif électromécanique d'induction d'air convertit l'énergie mécanique du moteur (généralement un moteur électrique ou un moteur diesel) en énergie de pression d'air. Il s'agit d'un générateur d'air comprimé.